Bilrenovering

Vår uppgift är att återge glans åt bilar som vi var förtjusta i när vi vår unga. Specialområde: Mercedes-Benz SL serie W107 (R107 i C107).

Erbjudanden

Hjälp med att välja en bil

Om du drömmer om en egen vacker klassisk bil då är det viktigast att ha en lämplig valbas. Det är av största vikt att man gillar en modell, men det är inte bra att bara följa sitt hjärta. Däremot är det lönsamt att investera i bilar som kommer att stiga i värde i framtiden. Då är det möjligt att — vid en framtida återförsäljning — få tillbaka det man har lagt ut. Det är bäst att koncentrera sig på märken för vilka plåtdelar, mekaniska delar och tillbehör fortfarande är tillgängliga.

Den amerikanska marknaden

Vi har stor erfarenhet med inköp och import av bilar från den amerikanska marknaden. Vi koncentrerar oss på bilar som härstammar från varmt klimat (t ex Kalifornien och Arizona) som är särskilt bra för bilarnas plåtdelar. Dessutom —i jämförelse med amerikanska bilar från den polska marknaden — är klassiker från USA bevarade i tillstånd som ligger mycket närmare originalskick. De har inte drabbats av sådana problem som amerikanska bilar som importerades till Polen under den komunistiska tiden. Då monterades vad som helst i bilarna vid varje reparation. Numera förfogar vi över några tiotal bilar för renovering.

Vårt specialmärke — Mercedes-Benz W107

Mercedes-Benz – bilmärke som sedan över 100 år tillbaka står för hög kvalitet och klass. Detta bilmärke har alltid varit intressant, men bilsamlare söker nyare och nyare Mercedes-modeller. Inom vårt rika erbjudande rekommenderar vi modell W107, den tredje generationen av prestige roadsterserien SL. Denna Pagoda-efterföljare, tillgänglig även med slutet tak (SLC) förbinder flera eftersträvade egenskaper — den är stilig, säker, bekväm, mekaniskt hållbar och tillräckligt stark för att följa den nutida trafiken utan problem.

Renoveringsprocess

Under fullständig renovering demonteras bilen till huvuddelar. Av chassi och kaross tas lackskicktet bort, delarna repareras och säkras med modern teknik mot korrosion (t ex katafores). Nya lacklager utförs med korrosionsskyddsteknik för renovering av veteranfordon NOVOL for Classsic Car. Mekaniska delar (som t ex upphängning eller transmission) inspekteras och repareras, motorn underkastas generalreparation. Om det behövs, utrustas bilen med ny klädsel, träelement och mjukt tak.

Förkromning

Vår galvanisering är av högsta möjliga kvalitet. Vårt moderbolag, Artmet Chrom, har en över tioårs erfarenhet när det gäller förkromning av veteranfordon. Tack vare flera etapper och tillämpning av koppar-nickel-koppar- processen har galvaniserade element liknande kvalitet som fabrikstillverkade delar; de behåller samma skick under några tiotal år. Våra mottagare är välrenommerade polska och utländska företag. Bland samarbetande företag kan vi nämna centralen Mercedes-Benz Classic Service Center.

Service

Vi erbjuder hjälp för alla som älskar klassiska modeller. Vi erbjuder även tjänster som ofta undviks av andra verkstäder som koncentrerar sig på moderna bilar. Vi välkomnar särskilt hjärtligt användare av Mercedes som producerades under 70- och 80-talen. Vi är inte rädda för V-motorer (V-8), vi kan också reparera mekaniska insprutningssystem Bosch K-Jetronic. Vi förfogar över flera begagnade delar i bra skick som härstammar från importerade Merdedesbilar W107.

56importerade bilar
2014början av verksamhet

Bilar

  • All
  • Car restoration
  • For sale
  • Mercedes-Benz 450 SL
  • Mercedes-Benz 170 V Roadster
  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet 1959
  • Mercedes-Benz 190E 2.6 W201 1991
  • Mercedes-Benz 560 SL R107 1988
  • Mercedes-Benz 560 SL R107 1988
  • Mercedes-Benz 220 SE Coupe 1959
  • Mercedes-Benz 220 Cabriolet B 1952
  • Mercedes-Benz 170S Cabriolet A
  • Mercedes-Benz 280 SL W113
  • Mercedes-Benz 280 SL W113
  • Jaguar E-Type Series III Roadster 1974
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1936
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet D 1939
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1935
  • Mercedes-Benz 280 SL W113
  • Mercedes-Benz 220 Coupe 1953
  • BMW 315 Ramsch 1935
  • Mercedes-Benz 290 Cabriolet A 1934
  • Mercedes-Benz 200 Cabriolet B 1938
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1938
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1936
  • Mercedes-Benz 560 SL R107 1988
  • Mercedes-Benz 220S W180 1958
  • BMW 2002 Automatic 1969
  • Mercedes-Benz 500 SEC C126 1985
  • Jaguar XJ6 XJ40 Sovereign 1991
  • BMW M6 E24 1988
  • BMW 633 CSi E24 1979
  • Mercedes-Benz 560 SEC C126 1990
  • Mercedes-Benz 560 SEC C126 1987
  • Mercedes-Benz 450 SL R107 1979
  • Lincoln Town Car 2000
  • Mercedes-Benz 380 SL R107 1984
  • Mercedes-Benz 560 SL R107 1987
  • Oldsmobile Toronado 1977
  • Mercedes-Benz 450 SLC C107 1979
  • BMW 840Ci E31 1996
  • Mercedes-Benz 450 SL R107 1979
  • Opel Manta A Luxus 1973
  • Mercedes-Benz 450 SL R107 1977
  • Chrysler New Yorker 1970
  • Harley-Davidson V-Rod Muscle 2010

Rekommendationer

  • Artmet Classic uppfyller behov av Artmet Chrom-kunder som i flera år har sökt en firma som kan renovera en bil på ett komplett och professionellt sätt och kan hålla avtalade tider.

    Artur PiechaczykFirmans grundare
  • Artmet har förkromat delar till den första klassiska bilen jag restaurerat — Alfa Romeo Spider. Fast detta hände för mer än 10 år sedan, ser delarna fortfarande ut som nya. När Artmet Classic grundades bestämde jag mig utan tvekan för att samarbeta med Artmet.

    Mikołaj HandschkeClassic Car Restoration Center

Kontakt

Artmet Classic

ul. Rolna 39F
62-090 Rokietnica
Polen

Verkstadschef: tel. +48 501 671 333

Skriv till oss:

Ditt namn (obligatorisk)

Din epost (obligatorisk)

Ämne

Ditt meddelande